ပါဝါဘက်ထရီ FPC သည် သမားရိုးကျ ဝါယာကြိုးကြိုးများကို တဖြည်းဖြည်းအစားထိုးရန် မျှော်လင့်ပါသည်။

"2017 အစောပိုင်းမှာ၊ ပါဝါဘက်ထရီကုမ္ပဏီအများစုဟာ စောင့်ဆိုင်းကြည့်ရှုတဲ့ သဘောထားကို ကိုင်စွဲထားတယ်၊ အဲဒီအချိန်က FPC ကို အသုံးပြုတဲ့ ကုမ္ပဏီဆိုတာ မရှိသလောက်ရှားပါတယ်။FPC ၏ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အကြီးစားလုပ်ဆောင်ခြင်း၏ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချခြင်းအားသာချက်များဖြင့်၊ ပါဝါဘက်ထရီကုမ္ပဏီများအများအပြားသည် ရိုးရာဝိုင်ယာကြိုးများကို FPC ဖြင့်အစားထိုးရန်စတင်နေပြီ” ဟု Xiamen Bolion Tech ၏ဥက္ကဌ Mr. Wu မှဖော်ပြသည်။” Xiamen Bolion Tech သည် FPC ၏တိုးမြှင့်လိုအပ်ချက်ကိုဖြည့်ဆည်းရန်၎င်း၏အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲကိုစတင်တိုးချဲ့ခဲ့သည်။"

သမားရိုးကျ ဝါယာကြိုးကြိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက FPC ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဆားကစ်ဘုတ်များသည် မြင့်မားသောပေါင်းစပ်မှု၊ အလိုအလျောက် တပ်ဆင်မှု၊ တပ်ဆင်မှုတိကျမှု၊ အလွန်ပါးလွှာသော အထူ၊ အလွန်ပျော့ပျောင်းမှုနှင့် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကဲ့သို့သော အားသာချက်များစွာရှိသည်။ဘေးကင်းမှု၊ ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအလေးချိန်လျှော့ချမှု၊ လုပ်ငန်းစဉ်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်များသည် သိသာထင်ရှားပါသည်။ကြီးမားသောအားသာချက်များကိုအခြေခံသည်။FPC ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဆားကစ်ဘုတ်များကားဘက်ထရီအသစ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရာတွင်

ယနေ့အချိန်အထိ Xiamen စက်ရုံ (30,000 sqm) ဆောက်လုပ်ပြီးစီးခဲ့ပြီး Suzhou တွင် စက်ရုံအသစ် (1,000sqm) ကို ချဲ့ထွင်ကာ အလိုအလျောက် တပ်ဆင်သည့် လိုင်းပေါင်း 20 ကို တပ်ဆင်သွားမည်ဖြစ်သည်။CCS (ဆဲလ်ဆက်သွယ်မှုစနစ်၊ FPC + Busbar + ပလပ်စတစ်အိမ်ရာ)ပူပြင်းသော riveting၊ shock testing၊ functional test၊ full process ကို အော်ပရေတာ 2 ခုမှ အပြီးသတ်နိုင်သည်၊ နေ့စဥ်ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်မှာ 5000pcs/line ဖြစ်သည်။